• Сиденья для бульдозера
• Сиденья для дорожного катка
• Сиденья для минипогрузчика
• Сиденья для миниэкскаватора
• Сиденья для телескопического погрузчика
• Сиденья для штабелера (ричтрака)
• Сиденья для экскаватора-погрузчика

Сиденья по брендам

Сиденья по типу амортизации

• Сиденья без амортизации
• Сиденья с механической амортизацией
• Сиденья с пневматической подвеской (пневмоподвеской)

Сиденья для спецтехники принципиально отличаются от обычных автомобильных кресел: они рассчитаны на работу в условиях постоянных вибраций, ударных нагрузок и длинных рабочих смен. Купить кресло для спецтехники – значит обеспечить оператору безопасность и производительность на протяжении всей рабочей смены. Мы предлагаем широкий выбор профессиональных операторских кресел и сидений для экскаваторов, погрузчиков, тракторов, бульдозеров, автогрейдеров и другой строительной и складской техники – с различными типами амортизации, регулировками и опциональным оснащением.

Чем сиденье для спецтехники отличается от обычного?

Сиденья и кресла для спецтехники имеют ряд принципиальных отличий от сидений в легковых автомобилях или грузовиках общего назначения.

Первое отличие – повышенная вибро- и износоустойчивость. Операторская техника работает на неровных поверхностях, при постоянных ударных и вибрационных нагрузках, поэтому конструкция кресла обязана это выдерживать в течение многих лет эксплуатации.

Второе отличие – наличие поворотного механизма. Он позволяет оператору разворачиваться в кабине без лишней нагрузки на позвоночник, что особенно важно при управлении экскаватором, краном или погрузчиком.

Третье отличие – возможность модульного оснащения. К базовой модели кресла можно добавить подголовник, подлокотники, дополнительный ремень безопасности, подогрев, вентиляцию или датчик присутствия водителя.

Четвёртое отличие – система амортизации. В зависимости от условий эксплуатации выбирается механическая (пружинная) или пневматическая подвеска сиденья. Пневматическая подвеска (пневмоподвеска) с ходом 80–100 мм обеспечивает фильтрацию низкочастотных колебаний до уровней, безопасных для здоровья оператора.

Пятое отличие – адаптация под тип кабины. Параметры сидений различаются для открытой и закрытой кабины: в открытых кабинах используются модели с дополнительной защитой от осадков и ультрафиолета.

Наши сиденья для спецтехники выбирают за конкретные технические и эксплуатационные характеристики:

• Эргономичный дизайн – кресла разработаны с учётом анатомии человека: поддержка поясницы, правильное распределение нагрузки при многочасовой работе, регулировка угла наклона спинки и поясничного упора.
• Прочные материалы – износостойкая ткань или винил-кожа, устойчивые к грязи, маслам, ультрафиолету и механическим повреждениям.
• Надёжные механизмы регулировки – высота сиденья, продольное смещение, угол наклона спинки, жёсткость подвески. Возможность подстройки под рост и комплекцию оператора.
• Поворотный механизм – сиденье поворачивается без нагрузки на корпус оператора, что критично при работе с боковыми нагрузками (экскаваторы, краны, погрузчики).
• Система амортизации – механическая подвеска с ходом от 40 до 100 мм либо пневматическая подвеска (пневмоподвеска) для условий с повышенными вибрационными нагрузками. Обеспечивает фильтрацию низкочастотных колебаний до безопасного уровня.
• Датчик присутствия водителя – стандартный элемент безопасности, отключающий рабочие функции техники при отсутствии оператора на сиденье.
• Дополнительные опции – подогрев, вентиляция, массаж, подголовник, подлокотники, ремень безопасности, встроенный компрессор.
• Долговечность – конструкция рассчитана на интенсивное использование, рамы из высокопрочной стали или металлического корпуса.
• Цены от 40 000 ₽ – в каталоге модели разных ценовых категорий с действующими скидками. Актуальные цены – на момент публикации, уточняйте у менеджера.

Как выбрать сиденье для спецтехники?

При выборе операторского кресла или сиденья для спецтехники необходимо учитывать несколько ключевых параметров.

• Тип амортизации. Механическая подвеска подходит для техники с умеренными вибрационными нагрузками – тракторов, погрузчиков, комбайнов. Пневматические сиденья для спецтехники (с пневматической подвеской или пневмоподвеской) рекомендуются при работе в тяжёлых условиях: бульдозеры, катки, экскаваторы-погрузчики, автогрейдеры. Купить пневмо-сиденье на спецтехнику стоит, если оператор проводит в кабине более 6 часов в смену или техника работает на грунте без твёрдого покрытия.
• Ход амортизации. Оптимальный ход – 80–100 мм. При таком значении сиденье с пневматической подвеской эффективно гасит вибрации, не передавая их на позвоночник оператора. Ход менее 60 мм подходит для лёгкой техники или закрытых кабин с уже имеющейся виброзащитой.
• Регулировки. Минимальный набор – регулировка высоты, угол наклона спинки и продольное смещение. Для тяжёлой техники рекомендуется также регулировка поясничного упора и жёсткости подвески.
• Тип кабины. Для открытой кабины выбирайте модели с обивкой из водоотталкивающего материала или винил-кожи. Для закрытой – возможна тканевая обивка с вентиляцией.
• Совместимость крепления. Убедитесь, что монтажная плита сиденья совпадает с креплениями конкретной модели техники. Уточните у менеджера перед заказом.
• Дополнительные опции. Подогрев и вентиляция важны при работе в условиях резких перепадов температур. Датчик присутствия обязателен для техники, работающей в потенциально опасных зонах.

В каталоге собраны операторские кресла и сиденья для всех видов спецтехники: тракторов, экскаваторов, фронтальных и вилочных погрузчиков, автогрейдеров, бульдозеров, дорожных катков, кранов, комбайнов, минитракторов, миниэкскаваторов, телескопических погрузчиков, штабелеров (ричтраков) и экскаваторов-погрузчиков.

Каждое сиденье для спецтехники подбирается с учётом конкретного вида оборудования: важны тип крепления, размер монтажной плиты, допустимая нагрузка и условия эксплуатации – открытая или закрытая кабина.

Для техники с повышенными вибрационными нагрузками – бульдозеров, дорожных катков, экскаваторов-погрузчиков и автогрейдеров – рекомендуем модели с пневматической подвеской: они снижают воздействие на позвоночник оператора и соответствуют нормам охраны труда.

Сиденье водительское 6005

Цена: 45 000р. 42 000р.

Сиденье водительское 6003

Цена: 50 000р. 47 000р.

Сиденье водительское 6008

Цена: 51 000р. 48 000р.

Сиденье водительское 6005 (подогрев + вентиляция + массаж)

Цена: 48 000р. 46 000р.

Сиденье водительское 6011

Цена: 53 000р. 48 000р.

Сиденье водительское 6012

Цена: 58 000р. 54 000р.

Сиденье водительское 6013К

Цена: 42 000р. 40 000р.

Сиденье водительское 6015К

Цена: 52 000р. 49 000р.

Сиденье водительское 6017К

Цена: 61 000р. 58 000р.

Подберём сиденье под вашу технику – бесплатная консультация